Ikhtisar Produk
Rem cakram pneumatik industri kami adalah sistem pengereman kaliper-yang digerakkan oleh udara yang dirancang untuk menghasilkan modulasi torsi yang presisi, pembuangan panas yang cepat, dan daya henti yang dapat diandalkan untuk jaringan penegang yang terus-menerus, jalur pemotongan baja, pabrik kertas, derek, dan mesin pengemasan industri-siklus tinggi.
Teknik Pneumatik & Termal Khusus
Modulasi Torsi Proporsional:Gaya pengereman berskala langsung dengan tekanan saluran masuk (dari 0,5 hingga 7 bar), memungkinkan sistem pengencangan PLC otomatis mempertahankan kontrol web yang sempurna pada gulungan yang tidak berliku melalui katup proporsional yang presisi.
Kaliper Berventilasi-Permukaan Tinggi:Arsitektur kaliper bodi terbuka memaksimalkan paparan cakram rem, memanfaatkan ventilasi aliran silang sekitar untuk menghilangkan panas gesekan dengan cepat dan mencegah pemudaran termal selama tugas selip terus menerus.
Rongga Aktuator Volume Ultra-Rendah:Silinder piston dirancang dengan volume udara internal minimal untuk memampatkan waktu respons, mencapai pengikatan penjepit di bawah 30 milidetik setelah aktivasi sinyal udara.
-Mencabut Kembali Pengembalian Musim Semi:Pegas balik tugas berat-yang terintegrasi langsung mendorong bantalan gesekan kembali ke rumah kaliper saat tekanan udara habis, memastikan nol tarikan mutlak dan tidak ada sisa daya yang disebabkan oleh parasit.
Integrasi Struktural & Toleransi Perakitan
| Komponen Produksi | Metode Kontrol & Metrik Mekanik |
| Perumahan Kaliper | Besi SG-tarikan tinggi atau paduan aluminium struktural anodisasi dengan port tekanan giling CNC-presisi. |
| Lubang Piston | Cermin-dinding silinder bagian dalam yang diasah dilengkapi dengan segel-bibir nitril quad-ganda untuk menghilangkan bypass tekanan. |
| Bantalan Gesekan | Senyawa gesekan organik atau semi-berdensitas tinggi dengan toleransi kerataan paralel dalam 0,03 mm. |
| Braket Pemasangan | Desain simetris-kaliper terpisah memungkinkan adaptasi pemasangan sederhana pada diameter cakram yang bervariasi. |
| Pemangkasan Perangkat Keras | Elemen baja karbon dilapisi seng-sesuai standar ASTM B117 atau ditingkatkan menjadi baja tahan karat kelas-laut 316. |
Pencatatan Kualitas Pabrik Langsung Sebelum Pengiriman
Setiap konfigurasi kaliper pneumatik industri telah-diuji tekanannya dan dipetakan-karakterisasinya pada standar kualitas dinamis kami. Laporan Uji Pabrik (FTR) mengonfirmasi metrik berikut:
Uji Penurunan Tekanan Statis:Silinder diberi tekanan hingga 7 bar dan ditahan selama 45 menit untuk menjamin integritas segel-kebocoran nol mutlak.
Pemeriksaan Inisialisasi Tekanan-Rendah:Verifikasi bahwa kaliper mencapai pergerakan piston yang mulus dan tanpa hambatan pada tekanan breakaway rendah kurang dari 0,4 bar.
Audit Pola Kontak Gesekan:Pemeriksaan warna biru{0}}resolusi tinggi untuk memastikan minimal 85% kontak permukaan yang seragam di seluruh permukaan bantalan rem.
Peningkatan Cerdas & Matriks Konfigurasi
| Kategori | Opsi Teknik yang Tersedia |
| Gaya Aktuasi | Udara-Diterapkan (Tekanan untuk Mengerem) / Pegas-Diterapkan (Tekanan untuk Melepas Gagal-Aman). |
| Kecocokan Ketebalan Cakram | Spacer kaliper yang dapat disesuaikan mengakomodasi ketebalan cakram dari 10 mm hingga 40 mm. |
| Sensor Telemetri | Batas kedekatan jarak induktif beralih ke batas keausan bantalan sinyal atau perjalanan langkah piston. |
| Tingkat Gesekan | Semi-logam berkoefisien tinggi untuk penghentian E-yang cepat / senyawa organik bebas Tembaga-untuk tegangan yang tenang dan stabil. |
| Cepat-Ganti Kit | Klip penahan-tanpa alat memungkinkan penggantian bantalan gesekan secara menyeluruh dalam waktu kurang dari 2 menit per kaliper. |
Penunjukan Model

Rem cakram pneumatik seri PDA
Seri PDA: Instalasi dan Dimensi Keseluruhan

Rem Cakram Pneumatik Seri PDA: Parameter dan Dimensi Dasar
| Model | A | ΦB | C | Φd2 | Ketebalan keausan yang diijinkan | Total ketebalan bantalan | Berat (kg) |
| PDA5 | 176 | 144 | 266 | D-130 | 11 | 14 | 12 |
| PDA10 | 204 | 190 | 290 | D-130 | 11 | 14 | 15.5 |
Rem Cakram Pneumatik Seri PDA: Parameter Teknis
| Diameter cakram rem | PDA5 | PDA10 | ||||
| Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | |
| 300 | 8 | 5250 | 615 | 8 | 10400 | 1215 |
| 6 | 3937 | 460 | 6 | 7800 | 910 | |
| 4 | 2625 | 305 | 4 | 5200 | 605 | |
| 2 | 1312 | 153 | 2 | 2600 | 305 | |
| 356 | 8 | 5250 | 760 | 8 | 10400 | 1500 |
| 6 | 3937 | 570 | 6 | 7800 | 1125 | |
| 4 | 2625 | 380 | 4 | 5200 | 750 | |
| 2 | 1312 | 190 | 2 | 2600 | 375 | |
| 406 | 8 | 5250 | 890 | 8 | 10400 | 1760 |
| 6 | 3937 | 665 | 6 | 7800 | 1325 | |
| 4 | 2625 | 445 | 4 | 5200 | 880 | |
| 2 | 1312 | 225 | 2 | 2600 | 440 | |
| 457 | 8 | 5250 | 1025 | 8 | 10400 | 2030 |
| 6 | 3937 | 770 | 6 | 7800 | 1525 | |
| 4 | 2625 | 510 | 4 | 5200 | 1015 | |
| 2 | 1312 | 255 | 2 | 2600 | 505 | |
| 514 | 8 | 5250 | 1175 | 8 | 10400 | 2330 |
| 6 | 3937 | 880 | 6 | 7800 | 1745 | |
| 4 | 2625 | 585 | 4 | 5200 | 1165 | |
| 2 | 1312 | 295 | 2 | 2600 | 585 | |
| 610 | 8 | 5250 | 1430 | 8 | 10400 | 2830 |
| 6 | 3937 | 1070 | 6 | 7800 | 2120 | |
| 4 | 2625 | 715 | 4 | 5200 | 1415 | |
| 2 | 1312 | 360 | 2 | 2600 | 710 | |
| 711 | 8 | 5250 | 1690 | 8 | 10400 | 3350 |
| 6 | 3937 | 1265 | 6 | 7800 | 2510 | |
| 4 | 2625 | 845 | 4 | 5200 | 1675 | |
| 2 | 1312 | 425 | 2 | 2600 | 840 | |
Tekanan dan Volume Udara Pengoperasian
| Jumlah pegas rem | 8 | 6 | 4 | 6 |
| Pelepasan minimum (gerbang) tekanan udara (bar) | 5 | 3.8 | 2.5 | 1.3 |
| Volume gas (dm³) | PDA5: 0.3,PDA10: 0.7 | |||
Rem cakram pneumatik seri PDBSeri PDB: Instalasi dan Dimensi Keseluruhan

Rem Cakram Pneumatik Seri PDB: Parameter dan Dimensi Dasar
| Model | A | ΦB | C | Φd2 | Ketebalan keausan yang diijinkan | Total ketebalan bantalan | Berat (kg) |
| PDB5 | 178 | 144 | 376 | D-240 | 8 | 10 | 17 |
| PDB10 | 206 | 190 | 400 | D-240 | 8 | 10 | 20 |
| PDB19 | 208.5 | 240 | 427 | D-240 | 8 | 10 | 22 |
Rem Cakram Pneumatik Seri PDB: Parameter Teknis
| Diameter cakram rem | PDB5 | PDB10 | PBD19 | ||||||
| Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | |
| 514 | 8 | 5250 | 1020 | 8 | 10400 | 2028 | 12 | 19260 | 3755 |
| 6 | 3937 | 765 | 6 | 7800 | 1520 | 10 | 15985 | 3115 | |
| 4 | 2625 | 510 | 4 | 5200 | 1014 | 8 | 12904 | 2515 | |
| 2 | 1312 | 255 | 2 | 2600 | 507 | 6 | 9630 | 1875 | |
| 610 | 8 | 5250 | 1275 | 8 | 10400 | 2525 | 12 | 19260 | 4680 |
| 6 | 3937 | 955 | 6 | 7800 | 1895 | 10 | 15985 | 3885 | |
| 4 | 2625 | 635 | 4 | 5200 | 1260 | 8 | 12904 | 3135 | |
| 2 | 1312 | 320 | 2 | 2600 | 630 | 6 | 9630 | 2340 | |
| 760 | 8 | 5250 | 1670 | 8 | 10400 | 3305 | 12 | 19260 | 6125 |
| 6 | 3937 | 1250 | 6 | 7800 | 2475 | 10 | 15985 | 5085 | |
| 4 | 2625 | 835 | 4 | 5200 | 1650 | 8 | 12904 | 4105 | |
| 2 | 1312 | 420 | 2 | 2600 | 830 | 6 | 9630 | 3560 | |
| 916 | 8 | 5250 | 2075 | 8 | 10400 | 4110 | 12 | 19260 | 7615 |
| 6 | 3937 | 1555 | 6 | 7800 | 3080 | 10 | 15985 | 6320 | |
| 4 | 2625 | 1035 | 4 | 5200 | 2055 | 8 | 12904 | 5100 | |
| 2 | 1312 | 520 | 2 | 2600 | 1030 | 6 | 9630 | 3805 | |
| 1065 | 8 | 5250 | 2470 | 8 | 10400 | 4890 | 12 | 19260 | 9060 |
| 6 | 3937 | 1850 | 6 | 7800 | 3665 | 10 | 15985 | 7520 | |
| 4 | 2625 | 1235 | 4 | 5200 | 2445 | 8 | 12904 | 6070 | |
| 2 | 1312 | 620 | 2 | 2600 | 1225 | 6 | 9630 | 4530 | |
| 1220 | 8 | 5250 | 2875 | 8 | 10400 | 5700 | 12 | 19260 | 10555 |
| 6 | 3937 | 2155 | 6 | 7800 | 4275 | 10 | 15985 | 8760 | |
| 4 | 2625 | 1435 | 4 | 5200 | 2850 | 8 | 12904 | 7070 | |
| 2 | 1312 | 720 | 2 | 2600 | 1425 | 6 | 9630 | 5275 | |
| 1370 | 8 | 5250 | 3270 | 8 | 10400 | 6480 | 12 | 19260 | 12000 |
| 6 | 3937 | 2450 | 6 | 7800 | 4860 | 10 | 15985 | 9960 | |
| 4 | 2625 | 1635 | 4 | 5200 | 3240 | 8 | 12904 | 8040 | |
| 2 | 1312 | 820 | 2 | 2600 | 1620 | 6 | 9630 | 6000 | |
Tekanan dan volume udara pengoperasian
| Jumlah pegas rem | 8 | 6 | 4 | 2 |
| Pelepasan minimum (pembukaan) tekanan udara (bar) | 5 | 3.8 | 2.5 | 1.3 |
| Volume gas (dm³) | PDB5: 0.3 PDB10: 0.7 | |||
| Jumlah pegas rem | 12 | 10 | 8 | 6 |
| Pelepasan minimum (pembukaan) tekanan udara (bar) | 5 | 4.2 | 3.3 | 2.5 |
| Volume gas (dm³) | PDB19: 0.95 | |||
Rem cakram pneumatik seri PDC
Seri PDC: Instalasi dan Dimensi Keseluruhan

Rem Cakram Pneumatik Seri PDC: Parameter dan Dimensi Dasar
| Model | A | ΦB | C | Φd2 | Ketebalan keausan yang diijinkan | Total ketebalan bantalan | Berat (kg) |
| PDC5 | 220 | 190 | 300 | D-110 | 14 | 16 | 13 |
| PDC10 | 220 | 190 | 300 | D-110 | 14 | 16 | 16.5 |
Rem Cakram Pneumatik Seri PDC: Parameter Teknis
| Diameter cakram rem | PDC5 | PDC10 | ||||
| Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | |
| 250 | 8 | 5500 | 520 | 8 | 10970 | 1040 |
| 6 | 4125 | 390 | 6 | 8227 | 780 | |
| 4 | 2750 | 260 | 4 | 5485 | 520 | |
| 2 | 1375 | 130 | 2 | 2742 | 260 | |
| 300 | 8 | 5500 | 660 | 8 | 10970 | 1315 |
| 6 | 4125 | 495 | 6 | 8227 | 985 | |
| 4 | 2750 | 330 | 4 | 5485 | 655 | |
| 2 | 1375 | 165 | 2 | 2742 | 330 | |
| 356 | 8 | 5500 | 810 | 8 | 10970 | 1620 |
| 6 | 4125 | 605 | 6 | 8227 | 1215 | |
| 4 | 2750 | 405 | 4 | 5485 | 810 | |
| 2 | 1375 | 205 | 2 | 2742 | 405 | |
| 406 | 8 | 5500 | 950 | 8 | 10970 | 1900 |
| 6 | 4125 | 710 | 6 | 8227 | 1425 | |
| 4 | 2750 | 475 | 4 | 5485 | 950 | |
| 2 | 1375 | 240 | 2 | 2742 | 475 | |
| 457 | 8 | 5500 | 1090 | 8 | 10970 | 2175 |
| 6 | 4125 | 815 | 6 | 8227 | 1630 | |
| 4 | 2750 | 545 | 4 | 5485 | 1085 | |
| 2 | 1375 | 275 | 2 | 2742 | 545 | |
| 514 | 8 | 5500 | 1250 | 8 | 10970 | 2490 |
| 6 | 4125 | 935 | 6 | 8227 | 1865 | |
| 4 | 2750 | 625 | 4 | 5485 | 1245 | |
| 2 | 1375 | 315 | 2 | 2742 | 625 | |
| 610 | 8 | 5500 | 1510 | 8 | 10970 | 3015 |
| 6 | 4125 | 1130 | 6 | 8227 | 2260 | |
| 4 | 2750 | 755 | 4 | 5485 | 1505 | |
| 2 | 1375 | 380 | 2 | 2742 | 755 | |
| 711 | 8 | 5500 | 1790 | 8 | 10970 | 3570 |
| 6 | 4125 | 1340 | 6 | 8227 | 2675 | |
| 4 | 2750 | 895 | 4 | 5485 | 1785 | |
| 2 | 1375 | 450 | 2 | 2742 | 890 | |
Tekanan dan volume udara pengoperasian
| Jumlah pegas rem | 8 | 6 | 4 | 2 |
| Pelepasan minimum (pembukaan) tekanan udara (bar) | 5 | 3.8 | 2.5 | 1.3 |
| Volume gas (dm³) | PDC5: 0.3, PDC10: 0.7 | |||
Rem cakram pneumatik seri PDD
Seri PDD: Instalasi dan Dimensi Keseluruhan

Rem Cakram Pneumatik Seri PDD: Parameter dan Dimensi Dasar
| Model | A | B | ΦC | d2 | H | E | F | G | Ketebalan keausan yang diijinkan | Total ketebalan bantalan | Berat (kg) |
| PDD14 | 126 | 227 | 190 | D-250 | 418 | 25.4 | 1/2" gas | 14 | 12 | 13 | 57.5 |
| 40 | |||||||||||
| PDD32 | 135 | 289 | 280 | D-250 | 463 | 25.4 | 1/2" gas | 16 | 12 | 13 | 68 |
| 40 | 1/2" gas |
Rem Cakram Pneumatik Seri PDD: Parameter Teknis
| Diameter cakram rem | PDD14 | PDD32 | ||||
| Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | |
| 610 | 8 | 14150 | 3400 | 12 | 32800 | 7870 |
| 6 | 10612 | 2550 | 10 | 27330 | 6550 | |
| 4 | 7075 | 1700 | 8 | 21860 | 5240 | |
| 2 | 3538 | 850 | 6 | 16400 | 3935 | |
| 760 | 8 | 14150 | 4450 | 12 | 32800 | 10300 |
| 6 | 10612 | 3340 | 10 | 27330 | 8580 | |
| 4 | 7075 | 2225 | 8 | 21860 | 6860 | |
| 2 | 3538 | 1115 | 6 | 16400 | 5150 | |
| 915 | 8 | 14150 | 5550 | 12 | 32800 | 12850 |
| 6 | 10612 | 4165 | 10 | 27330 | 10700 | |
| 4 | 7075 | 2775 | 8 | 21860 | 8560 | |
| 2 | 3538 | 1388 | 6 | 16400 | 6425 | |
| 1065 | 8 | 14150 | 6610 | 12 | 32800 | 15300 |
| 6 | 10612 | 4958 | 10 | 27330 | 12750 | |
| 4 | 7075 | 3305 | 8 | 21860 | 10200 | |
| 2 | 3538 | 1652 | 6 | 16400 | 7650 | |
| 1220 | 8 | 14150 | 7710 | 12 | 32800 | 17850 |
| 6 | 10612 | 5782 | 10 | 27330 | 14870 | |
| 4 | 7075 | 3855 | 8 | 21860 | 11900 | |
| 2 | 3538 | 1928 | 6 | 16400 | 8925 | |
| 1370 | 8 | 14150 | 8770 | 12 | 32800 | 20300 |
| 6 | 10612 | 6578 | 10 | 27330 | 16910 | |
| 4 | 7075 | 4385 | 8 | 21860 | 13530 | |
| 2 | 3538 | 2192 | 6 | 16400 | 10150 | |
Tekanan dan volume udara pengoperasian
| Jumlah pegas rem | 12 | 10 | 8 | 6 |
| Pelepasan minimum (pembukaan) tekanan udara (bar) | 5 | 4.2 | 3.3 | 2.5 |
| Volume gas (dm³) | PDD14: 0.7, PD32: 3.0 | |||
Rem cakram pneumatik seri PDE
Seri PDE: Instalasi dan Dimensi Keseluruhan

Rem Cakram Pneumatik Seri PDE: Parameter dan Dimensi Dasar
| Model | A | ΦB | C | Φd2 | Ketebalan keausan yang diijinkan | Total ketebalan bantalan | Berat (kg) |
| PDE5 | 220 | 190 | 300 | D-110 | 14 | 16 | 13 |
| PDE10 | 220 | 190 | 300 | D-110 | 14 | 16 | 16.5 |
Rem Cakram Pneumatik Seri PDE: Parameter Teknis
| Diameter cakram rem | PDE5 | PDE10 | ||||
| Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | Jumlah mata air | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengeremanMB(Nm) | |
| 250 | 8 | 5500 | 520 | 8 | 10970 | 1040 |
| 6 | 4125 | 390 | 6 | 8227 | 780 | |
| 4 | 2750 | 260 | 4 | 5485 | 520 | |
| 2 | 1375 | 130 | 2 | 2742 | 260 | |
| 300 | 8 | 5500 | 660 | 8 | 10970 | 1315 |
| 6 | 4125 | 495 | 6 | 8227 | 985 | |
| 4 | 2750 | 330 | 4 | 5485 | 655 | |
| 2 | 1375 | 165 | 2 | 2742 | 330 | |
| 356 | 8 | 5500 | 810 | 8 | 10970 | 1620 |
| 6 | 4125 | 605 | 6 | 8227 | 1215 | |
| 4 | 2750 | 405 | 4 | 5485 | 810 | |
| 2 | 1375 | 205 | 2 | 2742 | 405 | |
| 406 | 8 | 5500 | 950 | 8 | 10970 | 1900 |
| 6 | 4125 | 710 | 6 | 8227 | 1425 | |
| 4 | 2750 | 475 | 4 | 5485 | 950 | |
| 2 | 1375 | 240 | 2 | 2742 | 475 | |
| 457 | 8 | 5500 | 1090 | 8 | 10970 | 2175 |
| 6 | 4125 | 815 | 6 | 8227 | 1630 | |
| 4 | 2750 | 545 | 4 | 5485 | 1085 | |
| 2 | 1375 | 275 | 2 | 2742 | 545 | |
| 514 | 8 | 5500 | 1250 | 8 | 10970 | 2490 |
| 6 | 4125 | 935 | 6 | 8227 | 1865 | |
| 4 | 2750 | 625 | 4 | 5485 | 1245 | |
| 2 | 1375 | 315 | 2 | 2742 | 625 | |
| 610 | 8 | 5500 | 1510 | 8 | 10970 | 3015 |
| 6 | 4125 | 1130 | 6 | 8227 | 2260 | |
| 4 | 2750 | 755 | 4 | 5485 | 1505 | |
| 2 | 1375 | 380 | 2 | 2742 | 755 | |
| 711 | 8 | 5500 | 1790 | 8 | 10970 | 3570 |
| 6 | 4125 | 1340 | 6 | 8227 | 2675 | |
| 4 | 2750 | 895 | 4 | 5485 | 1785 | |
| 2 | 1375 | 450 | 2 | 2742 | 890 | |
Tekanan dan volume udara pengoperasian
| Jumlah pegas rem | 8 | 6 | 4 | 2 |
| Pelepasan minimum (pembukaan) tekanan udara (bar) | 5 | 3.8 | 2.5 | 1.3 |
| Volume gas (dm³) | PDE5: 0.3, PDE10: 0.7 | |||
Rem cakram pneumatik seri PDCA
Seri PDCA: Instalasi dan Dimensi Keseluruhan

Rem Cakram Pneumatik Seri PDCA: Parameter dan Dimensi Dasar
| Model | A | B | ΦC | A | d2 | E | Ketebalan keausan yang diijinkan | Total ketebalan bantalan | Berat (kg) |
| PDCA2 | 81 | 107 | 74 | 238 | D-110 | 1/8" gas | 12 | 16 | 10.5 |
| PDCA4 | 79 | 113 | 114 | 257 | D-110 | 1/4" gas | 12 | 16 | 11 |
| PDCA8 | 79 | 135 | 142 | 273 | D-110 | 3/8" gas | 12 | 16 | 12 |
| PDCA14 | 79 | 154 | 184 | 297 | D-110 | 3/8" gas | 12 | 16 | 13.5 |
Rem Cakram Pneumatik Seri PDCA: Parameter Teknis
| Model | Tekanan Udara Rem(batang) | Kekuatan pengeremanF(N) | Torsi pengereman Mb (Nm) | |||||||
| Diameter cakram (mm) | ||||||||||
| 250 | 300 | 356 | 406 | 457 | 514 | 610 | 711 | |||
| PDCA2 | 3 | 860 | 80 | 100 | 125 | 145 | 170 | 190 | 235 | 275 |
| 4 | 1150 | 105 | 135 | 170 | 195 | 225 | 260 | 315 | 370 | |
| 5 | 1440 | 135 | 170 | 210 | 248 | 285 | 325 | 395 | 465 | |
| 6 | 1730 | 160 | 205 | 255 | 295 | 340 | 390 | 475 | 560 | |
| PDCA4 | 3 | 2045 | 190 | 245 | 300 | 350 | 400 | 460 | 560 | 665 |
| 4 | 2730 | 255 | 325 | 400 | 470 | 540 | 615 | 750 | 885 | |
| 5 | 3410 | 320 | 400 | 500 | 585 | 675 | 770 | 935 | 1100 | |
| 6 | 4100 | 385 | 490 | 600 | 710 | 810 | 930 | 1125 | 1330 | |
| PDCA8 | 3 | 4000 | 380 | 480 | 590 | 690 | 790 | 900 | 1100 | 1300 |
| 4 | 5333 | 500 | 630 | 780 | 920 | 1050 | 1210 | 1460 | 1730 | |
| 5 | 6667 | 630 | 800 | 985 | 1150 | 1320 | 1513 | 1830 | 2170 | |
| 6 | 8000 | 760 | 960 | 1180 | 1380 | 1580 | 1810 | 2200 | 2600 | |
| PDCA14 | 3 | 6850 | 650 | 820 | 1000 | 1180 | 1350 | 1550 | 1870 | 2220 |
| 4 | 9133 | 860 | 1090 | 1350 | 1560 | 1800 | 200 | 2500 | 2950 | |
| 5 | 11417 | 1080 | 1370 | 1680 | 1970 | 2250 | 2580 | 3120 | 3700 | |
| 6 | 13700 | 1300 | 1640 | 2000 | 2370 | 2710 | 3100 | 3760 | 4450 | |
Volume gas operasi
| Model rem | PDCA2 | PDCA4 | PDCA8 | PDCA14 |
| Volume gas (dm³) | 0.025 | 0.1 | 0.2 | 0.4 |
Fokus Pemeliharaan & Umur Panjang Operasional
Pengkondisian Pasokan Udara:Pastikan pasokan pneumatik fasilitas melewati filter 5 mikron segaris dan pengering pengering deskriptif untuk mencegah pengumpulan kelembapan internal silinder.
Pemantauan Langkah Piston:Periksa perjalanan kaliper setiap bulan; ketika bantalan gesek mulai aus, pastikan perpanjangan piston tidak melebihi batas langkah fungsional maksimum.
Pemeriksaan Wajah Cakram:Periksa permukaan cakram rem secara teratur untuk mengetahui adanya kontaminasi oli atau goresan yang dalam, yang dapat sangat mengganggu koefisien gesekan pneumatik.
Pertanyaan Umum
T: Dapatkah rem cakram pneumatik ini digunakan untuk aplikasi selip terus menerus seperti penggulungan kertas?
J: Ya. Karena geometri kaliper terbuka dan opsi cakram berventilasi tinggi, seri ini-dioptimalkan secara khusus untuk tugas selip kontinu termal-tinggi tanpa mengalami kerusakan termal struktural.
T: Apa manfaat utama rem-udara dibandingkan rem elektromagnetik?
J: Rem pneumatik memungkinkan penyesuaian torsi variabel tak terbatas hanya dengan menyetel pengatur tekanan udara. Mereka bekerja dengan suhu yang benar-benar dingin tanpa kumparan listrik yang mengalirkan daya terus-menerus dan secara alami tahan-ledakan.
T: Bagaimana cara menyetel kaliper ketika bantalan gesekan mulai aus?
J: Kaliper standar kami menggunakan desain mengambang-kompensasi otomatis atau pengaturan spacer shim manual sederhana yang memposisikan bantalan lebih dekat ke permukaan cakram, sehingga menjaga celah udara tetap konsisten.
T: Titik data utama apa yang diperlukan untuk menghitung ukuran kaliper yang benar untuk RFQ?
J: Harap berikan torsi pengereman maksimum yang diperlukan (Nm), kecepatan poros maksimum (RPM), profil tekanan udara (batang) yang tersedia, diameter luar cakram rem, dan apakah siklus kerja melibatkan penghentian cepat atau pengencangan selip terus menerus.
Tag populer: rem cakram pneumatik industri, produsen, pemasok, pabrik rem cakram pneumatik industri Cina

